自增壓液氮罐主要用于運輸和貯存液體介質（液氮、液氧、液氬），亦可作為其它制冷裝置的冷源，容器由內膽，外殼及儀表閥門組成，上部有壓力表，可方便地觀測內膽壓力，為提高容器使用安全性配有兩個安全閥。MVE液氮罐
　　
　　自增壓液氮罐使用：
　　
　　1、進液：
　　
　　從進/排液閥進液，向容器內充液時，請先開啟放空閥，將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上，打開進/排液閥，即可以從進/排液閥加入液體介質，充液完畢后，關閉進/排液閥。
　　
　　2、液位指示：
　　
　　采用全視浮力液位計系根據力平衡原理制造的一種直讀式液位計。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環，可直接指示容器中的液面高低變化。
　　
　　3、貯存：
　　
　　當您用該容器貯存液體介質時，請關閉進/排液閥和增壓閥，必須打開放空閥。
　　
　　4、運輸：
　　
　　當您用該容器運輸液體介質時，各閥門的開關狀態應和貯存時的一樣，并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下，用繩索將容器可靠地固定在汽車上。
　　
　　5、輸液：
　　
　　如果你想從容器內輸出液體時，請按下列程序操作：
　　
　?。?）、關放空閥；
　　
　?。?）、開增壓閥；
　　
　?。?）、觀察壓力表；
　　
　?。?）、當壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時，打開排液閥，即可以連續輸液。
　　
　　自增壓液氮罐使用說明：MVE液氮罐
　　
　　您從我廠購得的容器除安全閥外，所有閥門均為關閉狀態。
　　
　　自增壓液氮罐注意事項：
　　
　　1、由于容器的熱量較大，*次充液時，熱平衡時間較長，可先充少量液體介質預冷（20L左右），然后再緩緩充滿（這樣才不容易形成冰堵）。
　　
　　2、為減少以后充液時的損耗，請您在容器內還有少量液體時即重新充液。或在用完液體后的48小時內充液。
　　
　　3、為保證容器使用的安全、可靠，本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。
　　
　　4、輸液時，容器外表面結水、結霜，屬正常現象。當把增壓閥打開進行升壓工作時，由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥后，霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時，容器外表面有結水、結霜現象，這說明容器的真空已經破壞了，該容器不能繼續使用了。應找專業廠家維修或作報廢處理。
　　
　　5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時，汽車時速請不要超過30km/h。
　　
　　6、容器上真空嘴，安全閥的封條，鉛封不能損壞。
　　
　　7、如果容器長期不使用，請將容器內部的液體介質排出并吹干，然后關閉所有閥門封存。
　　
　　8、容器在充裝液體介質前，必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后，方能裝液體介質，否則會造成管道結冰阻塞，影響升壓和輸液。
　　
　　9、本設備屬儀器儀表類，使用時應輕拿輕放，開啟各閥門時力道要適中不宜過大，速度也不能過快；特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時，不能用大力擰得過緊，稍微用力擰到位能密封就可以了（球頭結構容易密封），以免將接管擰斜甚至擰斷，擰時用一只手扶住閥體。
　　
　　自增壓液氮罐故障排除：MVE液氮罐
　　
　　1、閥門處有泄漏現象，這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的，用扳手擰緊。
　　
　　2、冰堵現象，一般情況下是在增壓盤管處發生，有時也會在排液管處發生，這是由于空氣中的水分進入容器后，沒有被充分排出，在低溫下凝結成了冰，堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣，把容器內部的壓力升到0.05MPa-0.09MPa之間，將容器內部的液體介質排空；然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進行吹除，將冰吹化并排出，關閉所有閥門即可。